本文摘要：据介绍，今年下半年扰宏就将公布全新一代的电池产品，并正在与多家企业展开接洽合作。

据介绍，今年下半年扰宏就将公布全新一代的电池产品，并正在与多家企业展开接洽合作。　　扰宏曾在2009年明确提出过十分钟慢差使模式，但当时遭业内的一定批评，因为在不少专家显然，慢差使将很大伤害电池的内部结构并带给安全隐患。不过宋寒回应，扰宏用五年时间展开了8000次的实际测试，电池的衰减率只有7%，并解决问题了电解液在不自燃的同时，确保电池的快充与长寿命特性。　　据报，由这样电解液做成的电池可以构建十分钟慢差使与多达10000次的超长循环寿命。

　　2013年，微宏的不自燃电解液车间一期投入使用，2016年中旬二期电解液车间也将投入使用，投入使用后日生产十吨电解液，年产三千多吨。这也意味著扰宏早已不具备了量产不自燃电解液的能力。　　针对一些车企将要全面推行的换电模式，宋寒指出，换电将带给一些问题，首先从心理上谈，自己的车却大大用着别人用过的电池，其次这种模式也给未来车辆的保值带给影响。

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